Toyota All-new
Fortuner 2.7 SRZ salah satu varian penting untuk Toyota All-new Fortuner yang
dijual di Indonesia. Harga Mobil Fortuner terbaru ini dibanderol Rp 518.400.000,-
yang artinya berselisih hampir Rp 17 Juta jika dibanding varian paling rendah.
Sama seperti
generasi sebelumnya All-new Fortuner maupun Toyota All-new Innova keduanya
mengandalkan basis Toyota Hilux yang sejak diproduksi pertama kali oleh Toyota
pada tahun 1968 selalu dikenal sebagai sebuah pick-up tangguh dengan tingkat
reliabilitas yang tinggi untuk berbagai medan dan keperluan. Toyota Fortuner
sendiri saat ini sudah memasuki usia 11 tahun semenjak pertama kali
diperkenalkan pada tahun 2005.
Menilik Eksterior
dan Interior Toyota All-new Fortuner 2.7 SRZ
Penampilan
eksterior Toyota All-new Fortuner berubah cukup signifikan jika dibandingkan
generasi sebelumnya, penampilannya serasi alias memiliki kemiripan kental
dengan mobil buatan Toyota terbaru lainnya terutama pada desain bagian depan.
Meninggalkan
penampilan boxy dari generasi sebelumnya kini penampilan Toyota Fortuner
terbaru tampak lebih dinamis sekaligus stylish meski beberapa konsumen juga
menilainya kurang macho dibanding pendahulunya. Dengan dimensi 4,795 mm x 1,855
mm x 1,835 mm serta ground clearance 279 mm ukuran Fortuner terbaru ini tidak
bisa dibilang kompak.
Sedangkan untuk
sisi interior mengingat tipe SRZ merupakan tipe tertinggi cukup wajar jika ada
beberapa kelebihan dibanding tipe yang lain salah satunya tampak pada leather
seat material yang digunakan.
Dimensi yang
lapang menjadikannya sangat ideal mengangkut lima penumpang dewasa dan dua
anak-anak di dalam seven-seater SUV ini.
Ketinggian yang
ideal memberikan pandangan luas bagi pengemudi.
Jika diperlukan
maka bangku baris kedua dan ketiga bisa dilipat kesamping untuk memberikan
ruang yang lebih lega untuk mengangkut barang bawaan maupun beberapa unit
sepeda.
Sama halnya
dengan tipe VRZ, untuk tipe SRZ ini pun dilengkapi sistem infotainment yang
oleh Toyota dinamai sebagai “Advanced Entertainment System with Navigation”.
Perangkat ini mendukung miracast, koneksi dengan smartphone, air gesture, HDMI,
perintah suara, DLNA serta bisa digunakan pula untuk menjelajah internet.
Dalam rangka
meningkatkan kenyamanan di dalam kabin maka sang produsen turut merevisi sistem
pendinginan dengan AC yang berukuran lebih kompak sekaligus ringan namun
memiliki hembusan lebih kuat. Tentu saja ventilasi tersedia pada ketiga baris di
dalam kabin.
Impresi Mengemudi
Toyota All-new Fortuner
Penampilan
Toyota All-new Fortuner yang tangguh tentu sudah terlebih dahulu menciptakan
persepsi tertentu di benak calon pengemudi atau siapapun yang melihatnya. Masih
dalam upaya meningkatkan performa maka pihak pabrikan melakukan penyempurnaan
lewat pembesaran silinder shock absorber.
Jangan lupakan
bahwa Toyota All-new Fortuner masih menggunakan sasis Toyota Hilux, artinya ia
memiliki kecenderungan terasa keras saat melewati gundukan (bump) tinggi serta
tidak terlalu nyaman di jalan.
Kala digunakan
pada kondisi medan yang kurang baik seperti jalanan berkerikil misalnya ia
menunjukkan performa sangat baik, suspensi All-new Toyota Fortuner melakukan
tugas dengan sempurna.
Sedangkan untuk
performa mesinnya sendiri tidak bisa dipungkiri bahwa bobot yang mencapai 1.920
kg membuat akselerasi awal terasa panjang sekaligus berat bahkan untuk mesin
berkapasitas 2.7 liter sekalipun. Namun setelah menginjak kecepatan 40 km/jam
akselerasi terasa lebih halus sekaligus responsif.
Dimensi yang besar sekaligus tinggi membuatnya tak bisa menghindari gejala limbung, namun secara keseluruhan kualitas handling-nya terbilang baik untuk ukuran mobil sebesar ini. Gejala limbung pun relatif terkendali.
